高島トレイルｉｎ乗鞍岳

＜中央分水嶺・高島トレイルの東地点の乗鞍岳＞
２００９・７・２４
「中央分水嶺」とは、日本海と太平洋を挟む日本列島の中央部に位置する分水です。
「高島トレイル」とは、琵琶湖の北部、滋賀県高島市と福井県敦賀市の県境にある乗鞍岳から
鯖街道を越えて、京都府京北地区の芦生原生林の三国岳までの８０キロの経路が高島トレイルです。
中央分水嶺と高島トレイルを重ねてのコースですが、果たして何日で縦走出来るのだろう？
高島トレイルの代表的な山は単独でトライしてますが、高島トレイル８０キロの縦走は,
私達にはとても無理の無理です！
仮にトライしたとしても、、途中で熊にさらわれている事でしょう！
六甲山全縦走５０キロだって、まだトライする勇気無くて・・・・
今回は琵琶湖の北部、東の基点乗鞍岳にアタックです。Ｒ１６１のマキノ町を過ぎ、峠の国境スキー場入口に着いた。スキー場付近は国道ギリギリロープ張っていて、どこに駐車して良いのか？と考えた。進入防止しているのは分りますが、入口に広い空地有るので、高島トレイルが人気出ている中、駐車スペースに少し位利用出来ないのか！？
高島市さ～ん！楽しい登山の為に、駐車場たのみまぁーす！
とりあえず邪魔にならない様考えて、中央入口の片隅に駐車した。
仕度している内に山から霧が降りてきて、雨にならない様願った。
８時１０分出発。厳重なバリケードの中にロープまたいで入るとすぐに、高島トレイル乗鞍岳登山口の立派な案内板が有った。

ゲレンデに向って進むと中央リフトの柱に沿って、高島トレイルの黄色いリボンが目印に登る。
２０分位でスキー場上部。振り返ると景色良くて気持ちがいい！

最上部から右にコース自然道になる。良く踏まれた道。登山道は薮払いされていて広く確保されている。視界は無いが日差し遮って丁度いい。
雑木林から標高稼ぐことに山の姿が変り、ブナの木が現れ、湿地やコケが多い地形に変った。蒸し暑くて今日は異常に汗が止まらない。全身汗だくで、もはやバテ気味のこうちゃんです。水分をこまめに摂りながら進んだ。まだ梅雨が明けてなくて、この季節朝から過酷！一層の事、雨降ったら汗が流れて気持ちよかったりして？と、変なこと思った。
９時１０分、やっと山が開けて峠に出た。ここが愛発越かな？
ここからは緩やかにアップダウンの稜線歩き。やっと余裕が出た。
モミジやカエデが登山道両側に多くて秋は素晴らしいだろう！所々の道中からスキー場が見える。大きく山を下り、再び湿った急斜面を急登り。再び汗だく！
９時４０分乗鞍岳山頂８６５、２ｍ到着。誰も居ません。

「絞る程の汗や～！」と苦笑い。丁度スキー場が真下に見えます。
山頂は狭く日影が無い。スキー場方向に切り開き有り、コンクリートの非難小屋ありますが、扉が錆びてて、どんなに頑張ってもビクともしない。従って利用出来ない非難小屋であります。
この先、三国山～赤坂山と続く。、次の山、三国山まで地図上で時間計算すると片道３時間４０分！？
そく無理！！帰ろう！とすぐ決断が出た軟弱登山の２人でした（冷汗）
元のコースで引き返す。湿った急下りで２～３回ズッコケで、お尻泥んこのこうちゃんでした。
ゲレンデを気持ちよく下り、１０時５５分駐車場所到着。
昼食を詰めて登った重いザックを降ろした。
あれ？！なんか変やナー！車のすぐ横に張っているロープが、車スレスレに付けてロープ移動していた。
「スキー場の人がしたのかな？？いじわるやなぁー！」と、ドア開かないのでロープを少し離した。
何も作業している様子無く、静まり返ったスキー場ですが・・・何も警告はされて無かったが、迷惑掛からないよう、気遣って駐車したつもりなのにな！多分、登山者と分ったはずなのに！！
国道沿は大型車の通行が随分多くてかえって危ないし、勝手に駐車したのが悪かったかも知れませんが・・
でもなんか、感じ悪いなー！
早々ここを退場して、鯖街道まで戻り、くつぎ温泉まで移動して静かな涼しい場所で昼食。
その後ゆっくり温泉で汗を流して帰った。

＊追伸、今回デジカメ忘れて携帯での写真の為、画像少ないです。＊

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